Технологии COLMIC
Крючки COLMIC![]()
![]()
Крючки COLMIC NUCLEAR изготовлены из стали и карбона марки 110 с использованием самых современных технологий, таких как лазерная и химическая заточка. Заточенные таким образом крючки легко и надежно засекают рыбу даже при очень осторожных поклёвках. Форма крюков и диаметр проволоки специально подобран специалистами COLMIC Italia для каждой серии с учетом предполагаемых насадок и размеров рыбы. Крючки изготовлены в четком соответствии с заявленными размерами, что облегчает выбор под разные условия ловли. Всё это гарантирует прекрасный результат, как на соревнованиях, так и на любительской рыбалке.
Только передовые технологии используются при производстве удилищ COLMIC
![]()
COLMIC JOINT LINE (CJL)
Каждая секция удилища имеет разную жесткость по своей длине. Более жесткий элемент называют «ребром». Colmic Joint Line - система, которая позволяет выровнять все секции удилища по «ребру». Это выравнивание позволяет удилищу быть собранным по своей самой жесткой оси. На маховых и болонских удилищах это приводит к более быстрой реакции на подсечку. На штекерных удилищах выравнивание по оси CJL обеспечивает максимальную жесткость.
![]()
COLMIC LOW TENSION (CLT)
Поверхностная обработка секций удилищ, которая делает их матовыми и пористыми, что уменьшает трение и залипание лески на бланке удилища. На болонских удилищах эта система улучшает дальность заброса и контроль оснастки при проводке, а штекерные удилища с системой CLT лучше скользят по руке.
![]()
![]()
COLMIC U.L.A.F.
Компания COLMIC всегда уделяла большое значение созданию новых продуктов. Совместно с одним из крупнейших японских производителей COLMIC сделала очередной шаг в развитии композитных материалов для изготовления бланков удилищ. Основная проблема, которую пытались решить инженеры, состояла в создании максимально легких, тонких в комлях, но при этом жестких и прочных удилищах. И теперь с уверенностью можно сказать, что проект удался! Японские инженеры создали новый процесс предварительной пропитки материала, который позволил достичь поставленных целей. Этот проект, названный FILLER INSIDE - U.L.A.F., был изучен и осуществлен ЭКСКЛЮЗИВНО для компании COLMIC. Система FILLER INSIDE является самым крупным нововведением в области композитных материалов и состоит из рассеивания в смоле миллионов неорганических частиц (FILLERS) бесконечно малых размеров. Прекрасное взаимодействие между смолами и наполнителями во время процесса предварительной пропитки ULTRA LIGHT AEROSPASE FIBRES (U.L.A.F) дает ряд неоспоримых преимуществ:
- дополнительное сопротивление растяжению и сжатию, что приводит к более высокой прочности.
- поверхность деталей стала более твердой и, таким образом, лучше противостоит механическим воздействиям.
- каждая секция удилища стала более легкой и, таким образом, каждое удилище стало легче.
Другим важным продуктом является ULTRA LIGHT AEROSPASE FIBRES (U.L.A.F) с VARIABLE-MODULE и VARIABLE-GEOMETRY. Эти волокна, используемые в аэрокосмической промышленности, были изменены специально для изготовления удочек с определенными характеристиками легкости, прочности и жесткости. В двух словах можно сказать, что все секции уже на стадии производства могут быть калиброваны с высокой точностью, размещая переменный модуль и переменную геометрию только в тех областях секций удилищ, которые будут подвержены максимальным нагрузкам. Это дает огромное преимущество, так как позволяет уменьшить вес каждой секции. Эти самые современные технологии реализованы на всех удилищах COLMIC. Несомненно и то, что новые штекера COLMIC RBS будут революционными на рынке штекеров!
COLMIC U.L.A.F. PRO-FORCE
Непрерывное исследование современных материалов со стороны инженеров Colmic в сотрудничестве с инженерами японской фирмы по производству композитных материалов дали жизнь ещё одной инновации, которая позволяет добиться более высокой прочности удилищ. U.L.A.F. PRO-FORCE - специальный процесс, основанный на ориентации волокон в трех различных направлениях, который позволяет сделать очень прочный бланк с тонкими стенками. Специальная ориентация совместно с системой предварительной пропитки волокна FILLER INSIDE позволяет ещё больше сократить вес и при этом не потерять мощность и эластичность удилища.